パピッター

超雑多に日常を綴ります, ほぼ毎日更新?

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せっかくの祝日, 無で過ごしてしまってとにかく辛い. それでも朝はやってくるので社会は厳しい. 夜, ぐっすり寝た結果, 結構体力は回復してきたけれど, 念のため午前はお休みして午後から出社した.

洗い物と洗濯は終わらせることができたけれど, それ以外は結構未着手のまま終わってしまって結構厳しい. 直近の土日, スケジュールが埋まっている事が多いので, うまいことタスク片付けていきたい.

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12時くらいに目覚めて, とりあえず麻婆豆腐を作って食べたのだけれど, 何となくだるくて, 4時間くらい寝てしまった. 起きたらなんとなく体がだるくて, 関節の節々も痛いし, 何となく風邪のひき始めのような気がする. 動く元気がないので, とりあえず横になって, Wikipediaを開いてひたすらイギリスの歴代国王の記事を延々と読んでいた. とにかく有意義な無という感じ.

体温を測ったら若干熱があるようなないような, という感じなので, とりあえずサクッと寝るに限る. 明日出社していなかったら風邪で寝込んでいる可能性が濃厚なので各位よろしくお願いします.

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実質金曜日な火曜日の昼休み, 会社でふと｢いきなりステーキ｣の話題になって, いきなりステーキとは果たしてどれくらいいきなりステーキなのか? という会話をしていた. その結果, 何故かステーキが食べたい気持ちがいきなりどんどん湧いてきて, 結果としていきなり数名が集まっていきなりいきなりステーキに行くことになった.

いきなりステーキ, 肉の注文は専用のカウンターがあって, そこで注文する形式で, 豪快に行くぞ! と思って｢300gください｣って行ったらいきなり350gくらいの肉が提供されて, ｢これでいいですか?｣などと言われ, いきなり50gオーバーという現実に動揺した結果｢アッハイ...｣ということになって, めでたく350gの肉を食べた. その写真が冒頭のやつです.

いきなり行ったけど, とにかく肉の塊はテンションがいきなりアガっていくし, 良い体験だった. とはいえ夜のメニューは全体的に高い(?)感じがするので, 昼にリーズナブルに肉を食べたいかな, という気持ちになった. いきなりステーキ, これからもいきなり行っていきたい.

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アイマス界隈, アイマス活動を｢本業｣と呼んで実際の(?)仕事を｢副業｣と呼ぶ文化があるのだけれど, 個人的には今の仕事(本業)に対しては誇りを持っているし, それに対して全力で取り組んでいるので, 自分の今の本業をたとえ趣味の場所であっても｢副業｣と表現することに若干の違和感がある. 一方で, アイマスという趣味に対しても, それなりの熱量で向き合っていると思っていて, それはそれで, それを｢副業｣と表現するのは違和感がある.

...ので, 今後はどちらも｢本業｣と呼んでいこうか, と思った. これは別に, ｢自分はそう言うことにします｣という宣言であって, 他の方が｢副業｣という言葉を使うことに対して嫌悪感があるとか, ましてや｢そういう表現はやめよう!｣と提言しようという意図とかは一切なくて, とにかく自分は自分の仕事に誇りを持っているので自分は｢本業｣と呼んでいきたい, ただそれだけな感じ.

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花粉とにかく辛くて, 寝る前に薬を飲んでも朝起きて出社している時点で全てが辛くなっていたのだけれど, 薬の情報調べたら, 1錠10gで基本1日1錠だけれど, +10g(合計20g)までは追っても良い, みたいなことが書かれていて, 藁にもすがる思いで1錠追ってみた所, だいぶ花粉症の症状が低減されていい感じになってきた. 3月中頃辺り, 花粉がとにかく酷くなるので, これからは1日2錠でやっていこうと思った.

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自分たちのような, 情報技術に携わる技術者にとってはもちろんのこと, 人間が社会でやっていくにあたって, ｢学習｣というのは大なり小なり必要不可欠な要素だと思う. そういう事について思いを馳せていて, 最近思っているのは, ｢義務感を元にした学習は継続しにくい｣ということで, それはつまり言い換えれば, よく言われる表現である｢意欲的に学習せよ｣ということになると思う.

例えば, 業務の遂行上, どうしても習得が強いられる学習要素があるときは, そこに興味の要素を見出して, 義務感を減らしていくのが大事だし, あるいは最初は興味を持って, 意欲的に学習していても, それが中長期化する中で義務感が生まれていかないように工夫してくことが大事になりそう.

よく, ｢努力は夢中に勝てない｣という言葉を聞くけど, それもそういうことだと思っていて, ｢やるぞ! 上手になるぞ! 頑張るぞ!!!｣という感じで, 自分をとにかく奮い立たせて学習要素に対して立ち向かわせていくより, ｢気付いたらやってたわ〜｣みたいな感じで, 夢中になって取り組める方が上手く/無理なく学習のサイクルが回っていく感じがする.

そういうことを考えた時, ｢夢中になれるモノを見つける｣というのは, それもまた才能1つだと思っていて, そういうのがサクサク見つかる人もいれば, 滅多に見つからない人もいると思うし, サクサク見つけることができてもそれを有利に活かせないパターンもありそう. 人間それぞれ違っていて, 夢中になれるモノの数とか種類とか, 多種多様で難しいけれど, そういうのを見つけて, 着手出来るように手助け出来る組織は, メンバーの成長をどんどん後押しできて良さそう.

実のところ, 最近夢中になれる技術要素がそんなにない... なくはないのだけれど, 業務の中で割と充実した学習のサイクルを回せているので, せっかくだし余暇ではそういう所で取り組みにくい技術要素をやってみたいと思っているのだけれど, うまいこと興味の動機づけ(?)できていなくて困っている現実がある. 最近, 同僚の id:hakobe932 さんがこういう記事を書いていて, 興味がある学習テーマに点数を付けて可視化する取り組みをされていて, 面白そうと思ったし, 今の自分みたいな状況に陥っている時に前に進む一助になりそう.

hakobe932.hatenablog.com

ここ数年, 花粉の季節は全てが無になって, 精神的/肉体的消耗が毎日著しく, 業務で精一杯みたいになってしまっていてよくない. 早く花粉の季節が終わって, 心機一転全てが前向きになれる春になってほしい.

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湘南に｢ブックスペース栄和堂｣というところがあるのだけれど, ここのところ様々な慌ただしさがあり, 久しく(多分1年以上...)行っていないなーと思い, 先週辺りに行くか! と思って湘南に来ている.

eiwado.space

寝起きに失敗して駅まで走ったりしたものの, 無事に新宿駅でロマンスカーに乗り込み, 片瀬江ノ島駅まで移動に成功. そこから徒歩で江ノ島まで歩いて, 今に至る. 江ノ島, 実は何度か来たことがあるので, 今日はとりあえず日光浴をして, そこから鎌倉まで移動して, 昼食を済ませてから栄和堂に行こうかな, という作戦. ここ最近, 平日は家とオフィスを往復する日々で, 土日は無になっていることが多かったので, 久々に日光を目一杯浴びている気がして良い.

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昨日は京都からエンジニアが出張に来ていたので, 東京勤務のいつメンで飲みに行っていたのだけれど, 途中で別の飲み会をしていたバックオフィス勢の方が合流されてハチャメチャになっていて良かった. 転職してから, 渋谷とか新宿辺りで終電逃したことはあったけど表参道付近で終電逃すの初めてだったので, 面白い体験だった. 渋谷まで歩いて, そこから何人かとタクシー一緒に乗って無事に自宅に帰れた. 久々に混沌とした飲み会になって非常に良かった.

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なるほどねー, と思って気になって調べてみたけど, 福岡空港の国内線羽田行き最終便が,

  • JAL332 21:00発
  • SFJ54 21:10発
  • SKY26 21:15発
  • ANA274 21:25発

となっていて, 福岡空港を出発する最後の国際線である仁川行きであるところの, KAL782 21:10発 〜 22:40着と大差ない気がする. しかも, 仁川に22:40に到着した所で, そこから羽田に乗り継ぐのはだいぶ厳しそう.

...というのも, 仁川から羽田の便は現時点では,

  • KAL719 20:40発
  • AAR178 21:25発
  • APJ809 22:45発

しかない. APJ809に5分で乗り継ぐのは流石に無理そう.

一方成田行きはというと, 最終が18:50発のAAR108なのでこれに乗り継ぐのは無理で, 始発だとJNA201の07:35発 〜 10:00着なので, これを使って出社するくらいなら, 福岡で1泊して始発の飛行機で飛んだほうが楽そう(その場合, だいたい羽田に08:30くらいに到着出来る).

...というわけで, どうしても福岡で20:30〜21:00あたりまで用事があって, かつ翌日東京で仕事などがあり朝9時〜10時ごろには東京にいないといけないのであれば,

  • 国内線羽田行きの最終便に滑り込む(当日中に帰れる)
  • 博多駅21:09発の新幹線新大阪行き終電に乗り込み, 新大阪に23:37に到着して,
    • 新大阪で1泊して翌日06:08発の新幹線始発で東京(08:23東京着)
    • 大阪に移動し, 00:34発サンライズ瀬戸/出雲で東京(07:08東京着)
  • 福岡で1泊して, 翌朝に福岡空港の始発便で羽田(SFJ40 07:00 〜 08:30, ANA240 07:00 〜 08:35, JAL300 07:00 〜 08:35)
  • 北九州まで移動して, 北九州空港辺りで1泊し, 翌朝始発便のSFJ70 05:30 〜 07:00で羽田

辺りが選択肢として考慮に挙げることができて, 一方で上で紹介したツイートのように, 福岡から国際線を使って羽田/成田に素早く行く, というのは直近のダイヤ事情だと厳しそうということがわかった. 昔はそういう移動が出来るダイヤだったのかもしれない.

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めっちゃ話変わるけど, 夕方にツイッターで｢コンソメパンチはあるのに, のりしおパンチやうすしおパンチは聞いたことはない. これはコンソメによる"パンチ"という名称の不当な専有である!! 立て万国のポテトチップス!!!!!!｣みたいな趣旨のツイートをしたら, ｢のり塩パンチはあるぞ｣と教えて頂いた.

www.calbee.co.jp

確かにあった. すいませんでした...

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結構花粉厳しくなってきて, そういうところから肉体的/精神的に消耗してきている. こういう時, とにかく余計なことを考えて躁鬱と言うほどではないけれど, テンション上がったり下がったりしている. とはいえまあ, 昔ほどその波は大きくなくて, いつもよりちょっと振れ幅が大きい, くらいなのだけれど...

とにかく最近思うのは, プロダクト開発, 難しくて, 過去(これまでのプロダクトの歴史)を振り返りつつ, 現在(今のプロダクトの姿)と向き合いながら, 未来(これから目指すべきプロダクトの姿)を形にしていき続ける必要があって, 最近その辺りのバランスが取れていないのが結構気がかり. そういうのもあって精神的に若干の揺れがあるのかもしれない.

このへん, これまでは自分の中でウーンと考えて続けていたのだけれど, 実は今期から新しいロール(ブログのtoB向け開発チームのテックリード)が与えられており, そういった意味では同じチームのエンジニアの仲間たちや, 各職種の人たちと意見交換とかしながら, これまでとは違った立場, 目線で立ち向かっていく必要があるなーと思っている. こういった役割はもちろん初めてなので, まあ不安はたくさんあるのだけれど, とはいえまあ, やっていかないといけない, やっていきたいと思っていることをやっていけるようになってきているので, まあやっていくぞ! っていう感じ.

とにかく雑な文章だけれど, まあ人生万事雑なもんなので, 良かろう. 現場からは以上です.

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寝る前に, 気持ちになったのでやっていった結果がこれです:

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最初は4枚にしようと思ったのだけれど, 今回も3枚セットで2,500円とそこそこの値段がするので, 様々な気持ちが巡っていった結果, 日和って3枚に. 開封用, 保存用, 布教用という感じで使っていきたいし, まあ"三船美優"の"3"ということで, ひとつ...

ところでデレラジか何かで｢Last Kiss｣の初披露があったみたいですが, 何となくこうガッと気持ちを高めてフルバージョンを聞きたいので｢待て｣の気持ちになっております. それはそれとして, ｢Take me☆Take you｣と同じ作詞家/作曲家コンビというのはなかなかエモさがありますね.

そしてこの機会に, 何故三船Pになっていたのかという話をしてみようと思う. なお各位想定の範囲内と思いますが, 以下ノーバリューの文章が延々と続くので, その辺り覚悟してやっていってくれ!!!

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1月の時点でJALのマイルが68,000マイルくらいあったので, 6,000マイルを使って｢どこかにマイル｣をやったはずなのに, さっきマイルを確認したらもう69,000マイル保持していた. 4月に台湾行けば3,000マイルくらい入るはずなので, とにかくものすごい勢いでマイルが溜まり続けている.

しかし台湾に行けば往復で約3,000マイルということは, 2回行けば｢どこかにマイル｣に行けるわけで, 実質｢台湾2往復払えば無料で国内1往復｣ということで, これはすごいことである. ｢3000円払えば無料で10連まわせる｣に通じるものがある...

しかしながら, こうやって貯めたマイル, 計画的に使っていかないと, あるタイミングで一気に有効期限が切れる... みたいな事になりかねないので, しっかり考えてやっていきたい.